Det finns tre typer av remdrift: platt rem, triangulär rem och synkront tandrem. Alla tre typer av bälten har nationella standarder. På grund av de stora förändringarna i överföringsförhållande och effekt finns det dock ingen helt motsvarande nationell standard eller nationell standard, som inte kan täcka allt innehåll, utan den nationella standarden bestämmer urvalsomfattningen, användningsvillkoren, designmetoderna och annat innehåll.
For example, the national standard stipulates that there are seven types of V-belts: O, a, B, C, D, e and F, and the corresponding pulley groove angles are 34 °, 36 ° and 38 °. At the same time, it specifies the minimum diameter of the small pulley corresponding to each pulley groove angle of each type of V-belt, but the large pulley is not specified. The groove angle of the pulley is divided into 34 degrees, 36 degrees and 38 degrees. The specific selection shall be based on the groove type and reference diameter of the pulley; The groove angle of the belt pulley is related to the diameter of the belt pulley. The recommended groove angle degrees of the groove angle of different types of belt pulley in different diameter ranges are as follows: the O-type belt pulley is 34 degrees when the diameter range of the belt pulley is 50mm ~ 71mm; 36 degrees at 71mm ~ 90mm and 38 degrees at > 90mm; Type a pulley is 34 degrees when the pulley diameter ranges from 71mm to 100mm and 36 degrees when the pulley diameter ranges from 100mm to 125mm; > 38 ° at 125mm; B-type pulley is 34 degrees when the pulley diameter ranges from 125mm to 160mm; 36 degrees for 160mm ~ 200mm and 38 degrees for > 200mm; C-type pulley is 34 degrees when the pulley diameter ranges from 200mm to 250mm, 36 degrees when 250mm to 315mm, and 38 degrees when > 315mm; When the diameter range of D-type pulley is 355mm ~ 450mm, it is 36 degrees, and when the diameter range is > 450mm, it is 38 degrees; Type E is 36 degrees when it is 500mm ~ 630mm and 38 degrees when it is >630 mm.
Modellerna av kilrem inkluderar: vanlig oa BCDE 3V 5V 8V, vanlig förstärkt yxa BX CX DX ex 3vx 5vx 8vx, smal V-rem SPZ spa SPB SPC, stark smal V{{8} }bälte XPA XPB XPC; Varje modell av det triangulära bältet anger sektionsstorleken för det triangulära bältet. Sektionsstorleken för typ ett triangulärt bälte är: den övre bredden är 13 mm och tjockleken är 8 mm; Sektionsstorleken för B-triangulärt bälte är: den övre bredden är 17 mm och tjockleken är 10,5 mm; Sektionsstorleken på det C-formade triangulära bältet är: den övre bredden är 22 mm och tjockleken är 13,5 mm; Sektionsstorleken på det D-formade triangulära bältet är: den övre bredden är 21,5 mm och tjockleken är 19 mm; Sektionsstorleken på det E-formade triangulära bältet är: den övre bredden är 38 mm och tjockleken är 25,5 mm. Motsvarande mått (breddhöjd): O (10 6), a (12,5 9), B (16,5 11), C (22 14), D (21,5 19), e (38 25,5).
Remskivans diameter och andra dimensioner är anpassade efter reduktionsförhållandet och utformade efter arbetshastigheten och motorns hastighet. Arbetshastighet / motorhastighet {{0}} driven remskiva diameter / drivande remskiva diameter 0,98 (glidkoefficient). Om stålremskiva används ska den linjära hastigheten inte vara högre än 40m/s. om gjutjärnsremskiva används får den linjära hastigheten inte vara högre än 35m/s. Omvandlingsförhållandet mellan motorhastighet och remskivadiameter, hastighetsförhållande=utgångshastighet: ingångshastighet=belastningsskivans stigningsdiameter: motorns lutningsdiameter. Stigningsdiametern är densamma som referensdiametern. Diameter - 2H=stigningsdiameter, h är spårdjupet på referenslinjen, och H är olika för olika modeller av kilremmar. YZ a BCDE, spårdjupet på referenslinjen är h=1.6 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 respektive. Remskivans stigningsdiameter är den teoretiska diametern för remskivans stigningslinjeposition, vilket är lite som indexeringscirkelns diameter på kugghjulet. Den uttrycks vanligtvis av PD, och den yttre cirkeln uttrycks generellt av OD. Omvandlingsformlerna för stigningscirkel och yttre cirkel av olika spårtyper är olika. I allmänhet kan vi enkelt mäta remskivans yttre cirkel och beräkna stigningscirkeln enligt formeln SPZ:OD=PD plus 4; SPA:OD=PD plus 5,5; SPB:OD=PD plus 7; SPC:OD=PD plus 9.6. Den minsta ytterdiametern på remskivan på ett spa eller spa är 80 mm. Om det är mindre än denna storlek, särskilt vid hög hastighet, är bältet utsatt för delaminering och sprickor i botten. SPZ-rem, litet hjul inte mindre än 63 mm. Var samtidigt uppmärksam på installationsmetoden och bältets spänning. Är den för liten är den lätt att halka och är den för stor är det lätt att skada rem och lager.
Dessutom specificerar ISO 1081-1995, en standard som liknar den nationella standarden, urvalet och designspecifikationerna för remdrift, triangulär rem, triangulär ribbad rem och spårad remskiva. Det finns fem typer av remskivor: SPZ, spa, SPB, SPC och SPD.
