Den koniska hylsan är en mycket vanlig mekanisk transmissionskoppling. Den koniska hylsan kan användas allmänt för att ansluta remskivan, kedjehjulet, kugghjulet och andra delar med axeln. Den koniska hylsan kan ge fördelar som hög centreringsnoggrannhet, kompakt struktur och bekväm installation för transmissionsdelarna. För närvarande finns det två typer av koniska hylsor: konisk hylsa för transmissionsdel och konisk hylsa för strukturdel. Vilka är de viktigaste skillnaderna mellan dessa två typer?
Det finns två typer av koniska ärmar:
1. Konisk hylsa på transmissionsdelen: dess kona är i allmänhet större än 1:20. Det används ofta i transmissionsstrukturer, såsom växlar, remskivor, kedjehjul och synkrona remskivor. I praktiska applikationer behöver den ofta demonteras, som att installera och byta växlar.
2. Avsmalnande hylsa av strukturella delar: avsmalningen är vanligtvis inte mer än 1:20, vilket används i strukturen med hög centreringsnoggrannhet och ingen demontering krävs vid användning. Konstruktionsdelens koniska hylsa avser den koniska hylsan i strukturen som inte direkt används för remtransmission, kedjetransmission och växeltransmission, utan också används för att överföra kraft.
