Sep 08, 2021 Lämna ett meddelande

Formuläret växelfel

1. Tandytans slitage

För öppna växelöverföringar eller slutna växelöverföringar som innehåller smutsig smörjolja, på grund av den relativa glidningen mellan maskning tandytorna, kommer några hårdare slipande partiklar in i friktionsytan, vilket ändrar tandprofilen och ökar motreaktionen. Som ett resultat orsakar överdriven gallring av redskapet tandbrott. Under normala omständigheter, endast när smörjoljan blandas med slipande partiklar, kommer tandytans slipande partiklar att slitas ut under drift.

2. Tandytans limning

För höghastighets- och tunga växellådor är temperaturen i nätzonen för hög på grund av den stora friktionen mellan tandytorna och den höga relativa hastigheten. När smörjförhållandena är dåliga kommer oljefilmen mellan tandytorna att försvinna, vilket gör metallen av de två tänderna Ytorna är i direkt kontakt och ömsesidig bindning sker. När de två tandytorna fortsätter att röra sig i förhållande till varandra, sliter den hårdare tandytan en del av materialet på den mjukare tandytan längs glidriktningen för att bilda spår.

3. Utmattning pitting

När de två meshingväxeltänderna kommer i kontakt med varandra orsakar kraften och reaktionskraften mellan tandytorna kontaktbelastning på de två arbetsytorna. Eftersom nätpunktens position ändras och växeln rör sig periodiskt är kontaktspänningen Enligt pulseringscykeln. Under verkan av denna alternerande kontaktspänning på tandytan under lång tid kommer små sprickor att dyka upp vid tandytans knivmärken. Med tiden expanderar denna typ av spricka gradvis på ytskiktet i sidled. Efter sprickan bildar en ring, hjulet Tandens yta producerar ett litet område av spalling och bildar några utmattningsgropar.

4. Brutna kugghjulständer

I driftsteknik är en växel som bär en last som en cantileverstråle. När den periodiska stressen vid roten av redskapet överskrider utmattningsgränsen för växelmaterialet, kommer sprickor att uppstå vid roten och gradvis expandera. Det kommer att inträffa när den återstående delen inte tål överföringsbelastningen. Tand brutet fenomen. Kugghjul kan också orsaka tandbrott på grund av kraftig stöt, excentrisk belastning och ojämnt material under arbetet.

5. Plastisk deformation av tandytan

Under slagbelastning eller tung belastning är tandytan benägen för lokal plastisk deformation, så att den böjda ytan på den involuterade tandprofilen deformeras.


Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning