Multi groove rem (multi groove belt, multi wedge belt) syftar egentligen på en ringformad gummidrivrem med platt rem som baskropp och 40 graders trapetsformade kilar anordnade med lika intervall i längdriktningen på den inre ytan. Dess arbetsyta är sidan av kilen.
Fördelarna med bälte med flera spår är:
1. Kontaktytan och friktionen mellan remmen med flera spår och remskivan är stor, och lastfördelningen längs remmens bredd är mer enhetlig, så överföringskapaciteten är större;
2. På grund av det tunna och lätta bältet, god flexibilitet och rimlig struktur, är arbetsytan liten och den kan fungera på en liten remskiva;
3. Bältet med flera spår har också egenskaperna för små transmissionsvibrationer, snabb värmeavledning, stabil drift, liten serviceförlängning, stort utväxlingsförhållande och hög gränslinjär hastighet, så livslängden är längre;
4. Uppenbar energibesparande effekt och hög överföringseffektivitet;
5. Kompakt transmission och litet utrymme.
Dessutom kan baksidan av multispårremmen också drivas, och den automatiska spänningsjusteringen kan användas för att göra transmissionen mer säker och pålitlig. Multispårremmen är särskilt lämplig för höghastighetsöverföring med kompakt struktur och hög överföringseffekt.
Huvudegenskaperna hos multispårremmen är följande:
1. Överföringseffekten är stor och 30 procent högre än för en vanlig kilrem när utrymmet är lika stort.
2. Transmissionssystemet är kompakt till sin struktur. Med samma överföringseffekt är utrymmet som tas upp av transmissionsanordningen 25 procent mindre än det vanliga kilremmen.
