Multikilrem hänvisar till en ringformad gummirem med platt rem som bas och jämnt fördelade längsgående 40 graders trapetsformade kilar anordnade på den inre ytan, och dess arbetsyta är sidan av kilen.
Huvudfunktionerna är följande:
1. Överföringseffekten är stor och 30 procent högre än för en vanlig kilrem när utrymmet är detsamma.
2. Transmissionssystemet har en kompakt struktur. Med samma transmissionseffekt är utrymmet som upptas av transmissionsanordningen 25 procent mindre än det för den vanliga kilremmen.
3. Remkroppen är tunn och flexibel, vilket är lämplig för transmissionen med liten remskiva (mindre än den traditionella kilremskivan) och kan även driva flera hjul. Den är lämplig för hög-transmission, och bandhastigheten kan nå 40m/S; Små vibrationer, mindre uppvärmning och stabil drift.
4. Värmebeständighet, oljebeständighet, slitstyrka, liten serviceförlängning och lång livslängd.
Fördelarna med multi wedge bälte är:
1. Kontaktytan och friktionen mellan multikilremmen och remskivan är stor, och belastningen är jämnt fördelad längs bandbredden, så överföringskapaciteten är större. 2. På grund av den tunna och lätta remkroppen, god flexibilitet och rimlig struktur är arbetsspänningen liten och kan fungera på små remskivor.
3. Multikilremmen har också egenskaperna för liten transmissionsvibration, snabb värmeavledning, stabil drift, liten serviceförlängning, stort utväxlingsförhållande och hög gränslinjär hastighet, så det har en längre livslängd.
4. Uppenbar energibesparande effekt och hög överföringseffektivitet; Kompakt transmission och litet utrymme. Dessutom kan baksidan av multikilremmen också överföras, och en automatisk spänningsjustering kan användas för att göra transmissionen mer säker och pålitlig. Multikilremmen är särskilt lämplig för hög-transmission med kompakt struktur och hög transmissionseffekt.
