Gummi PM-bälte

Parameter för PM-rem av gummi:

M multi wedge bälte

Transmissionen är kompakt. Under samma transmissionseffekt är utrymmet som upptas av transmissionsanordningen 25% mindre än det för den vanliga kilremmen.

Baksidan av multikilremmen kan också överföras, och en automatisk spänningsjustering kan användas för att göra transmissionen mer säker och pålitlig.

Vi tillverkar PM-remsgummi av god kvalitet.

Gummi PM-bälte består av tre delar: topptyg, spänntråd och bottengummi; Multikilbältet liknar det triangulära bältet och består också av tre delar: topptyg, spänningslinje och bottengummi; De huvudsakliga skillnaderna mellan de två är: multi-kilremmen är sammansatt av flera mikro V-ytor, som är breda och tunna, så att den har större flexibilitet när den omger det mindre transmissionshjulet; Detta gör det möjligt för multikilremmen (micro-v) att överföra kraft i "serpentin"-transmissionen. Transmissionsenheten kan driva flera motortillbehör för att överföra kraft. Kamremsstruktur: toppgummi plus fiber, spänningslinje och bottengummi. Spännlinan är gjord av en mycket stark glasfiber. Det undre lagret av tidmätarremmen består av precisionsformens tänder.

1. Under användningsprocessen, när det finns olja eller vatten, bör det tas bort eller torkas i tid.

2. För att förhindra att främmande föremål bäddas in i kilspåret, ska ett skyddskåpa finnas för bältesdriften.

3. Om det blir ett hopp under användning kan bältesspänningen vara för liten och spänningen bör ökas på lämpligt sätt.

4. Om den omgivande temperaturen är för hög ska kylmetoden förbättras.

5. Se till att processparametrarna för remskivan och remkilen överensstämmer, och att den rostade remskivan inte ska användas.

6. Om lindningsvinkeln för multikilremmen är för liten, bör den bakre remskivans position ändras för att öka lindningsvinkeln.

Populära Taggar: gummi pm bälte, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassade, grossist, till salu, tillverkad i Kina