Kuggväxellåda

Material för M4 kugghjul: 

Lågkollegerat uppkolat stål eller kolnitreringsstål ska väljas för växlar med hög belastning, hög hastighet eller medelhastighet och utsatta för stor stötbelastning. Såsom 20Cr, 20CrMnTi, 20crni3, 18Cr2Ni4WA, 40Cr, 30crmnti och andra stål. Värmebehandlingen använder karburering, härdning och temperering vid låg temperatur. Kugghjulsytan får hög hårdhet på hrc58 ~ 63. På grund av hög härdbarhet har kuggkärnan hög hållfasthet och seghet. Ytslitstyrkan, utmattningshållfastheten, böjhållfastheten hos tandroten och slaghållfastheten hos hjärtat hos detta kugghjul är högre än för ythärdade kugghjul. När noggrannhetskraven är höga ordnas i allmänhet slipning äntligen. Den är tillämplig på växellådan och bakaxelväxeln på bilar och traktorer med dåliga arbetsförhållanden. Jämfört med karburering har karbonitridering fördelarna med liten värmebehandlingsdeformation, kort produktionscykel och höga mekaniska egenskaper. Den appliceras också på medelstort kolstål eller medelkollegerat stål. Därför kan karbonitridering användas för att ersätta uppkolningsprocessen för många växlar. Belastningen och arbetsförhållandena för växlar med variabel hastighet på förbränningsmotorer, tankar och flygplan är tyngre och sämre än för bilar, vilket kräver högre materialprestanda. Legerat uppkolat stål med höglegerade element bör väljas för att erhålla högre hållfasthet och slitstyrka.

Precisionstransmission M4 cylindriskt kugghjul eller hårdkuggad ytväxel med svårighet att slipa kugghjul (som invändig växel) kräver huvudsakligen hög precision och liten värmebehandlingsdeformation. Nitridstål bör användas. Såsom 35CrMo, 38CrMoAlA och andra stål. Släckning och härdning och nitrering används för värmebehandling. Efter nitrering är tandytans hårdhet så hög som HV850 ~ 1200 (motsvarande HRC65 ~ 70), med god termisk stabilitet (hög hårdhet kan bibehållas vid 500 ~ 550grad) och viss korrosionsbeständighet. Dess nackdel är att det härdande skiktet är tunt och inte motståndskraftigt mot stötar, så det är inte lämpligt för tunga växlar med frekventa lastbyten, utan används mest för precisionsväxlar med stabil belastning och bra smörjning eller invändiga växlar med svår tandslipning . Under de senaste åren, på grund av utvecklingen av mjuk nitrering och jonnitrering, har processcykeln förkortats, stålkvaliteten breddats och kugghjulen som behandlats med nitrering används gradvis i stor utsträckning.

Populära Taggar: Spur Gear Transmission, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, grossist, till salu, tillverkad i Kina