V-spårrem
video

V-spårrem

SSTmaskiner gör V-spårrem av god kvalitet. DIN ANSI ISO-standard. Gummi eller kompositmaterial.
Skicka förfrågan
produkt introduktion

När ditt kraftöverföringsfordon eller tunga utrustning behöver en kamrem, vill du ha ett drivrems- och remskivasystem för din gräsmatta traktor, åkgräsklippare, borrpress, snöslunga, tvättmaskin, bil, rorkult och mer.

Välj ett industribälte - kuggad, mikro, justerbar, bandad, metrisk, räfflad, gummi, polyester eller inlindad - för stora som små motorer. Och samarbeta med en remdrift, vanliga kilremsskivor, kilremsremskivor eller runda remmar för att hålla din utrustning igång.

Klassiska bandförsedda V-spårremmar omfattar draghållare för kord som är placerade vid en enda V-remskiva på stigningslinjen, inbäddade i en relativt mjuk matris som är innesluten i ett slitstarkt hölje. Kilverkan av en kilremsrem i ett remskivaspår resulterar i en drivning som är mer kompakt än en plattremsdrift, men korta kilremsdrivningar i mitten bidrar inte till stötdämpning.

Kilremmar är smalare och därmed lättare än kilremmar. Centrifugaleffekter som minskar rem-remskivans kontakttryck och därmed friktionsvridmoment är därför inte så skadliga i kilremsdrifter som de är i kilremsdrifter.


Arbetsytan på det V-formade bältet görs till ett V-format bälte, vilket är en slags ändlös ringformad tejp gjord av starkt lager, sträckskikt, kompressionsskikt och omslagsskikt. Styrkelagret används huvudsakligen för att bära spänningen. Sträckskiktet och kompressionsskiktet spelar rollen som sträckning och kompression vid böjning. Täckskiktets roll är främst att förbättra bältets styrka. Sektionsstorleken och längden på kilremmen har standardspecifikationer.


Användningsformen för V-spårrem är friktionsremstransmission som drivs av friktion mellan rem och remskiva.


Kuggrem och kilrem används ofta i mekanisk remtransmission. De har egenskaperna för enkel struktur, stabil transmission, stötdämpning, kraftöverföring mellan stort axelavstånd och flera axlar, låg kostnad, ingen smörjning, enkelt underhåll etc.


Transmissionsenergin för kilremmen är överbelastad och slirar, och körljudet är lågt, men utväxlingsförhållandet är relativt stabilt.


45.01145.03


45_0245_0345_04.jpg

our service44_06.jpgour company

company 1company 2packing

45_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Populära Taggar: v-spårrem, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, grossist, till salu, tillverkad i Kina

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning