32B kedjedrev

32B kedjedrevPitch 50,8Inre bredd 30,99Rull 29,21

Skicka förfrågan

produkt introduktion

Parameter för 32B kedjedrev:

Pitch 50,8

Invändig bredd 30,99

Roller 29.21

Tänder NEJ: 8-125

32B kedjehjul används ofta, till exempel i kedjetelfer:

Kedjelyfts kedjehjul förlitar sig på att kedjan överför kraft för att uppnå hög effektivitet, och kedjelyftens kedjehjul driver kedjan att rotera. Den är vanligtvis uppdelad i huvud- och svansdelar. Först huvuddrevet på kedjetelfers kedjehjul 1. Struktur: det består av nav och delad ringdrev. 2. Bearbetningsmetod: trådskärning synkron övergripande bearbetning; Dela efter installation. 3. Tekniska data: 12 tänder vid låg hastighet och 24 tänder vid hög hastighet. 4. Material: nav ZG45; Kuggkrans 20CrMo smidd stål; Höghållfast gångjärn med rak bult. 5. Värmebehandlingsmetod: hjulnavshärdning och härdning hb217-255; Släckningshårdhet för kuggkransytan hrc55-60.

Kedjetelfers bakdrev 2. Tekniska data: mjukt hjul, tandlöst svarvning. 2. Material: zg35mn. 3. Värmebehandling: medelfrekvent släckning hrc55-60. 4. De släta tänderna på bakhjulet kan effektivt förhindra att tanden hoppar och slits orsakat av det asynkrona huvudet och svansen.

Sammanfattningsvis har kedjetelferns kedjehjul olika material, struktur och processteknik beroende på dess olika delar. Därför måste den särskiljas under användning.

Felformen för kedjehjul och kedja är huvudsakligen slitage, vilket gör att kedjestigningen blir längre, så att maskinen producerar ytterligare dynamisk belastning, kontinuerlig påverkan av kedja och kedjehjul, vibrationer och buller samt accelererar skadorna på tillbehör. Därför bör transmissions- och installationsutrustningen installeras i enlighet med tillverkarens rimliga andel.

Köp kvalificerade tillbehör för att säkerställa kvaliteten på tillbehören.

Byt ut det kvalificerade 32B kedjedrevet i tid för att minska slitaget på kedjan. Byt ut lagret som stöder kedjehjulet i tid för att förhindra att alltför stort spel gör att mitten av kedjehjulet snett.

Ju större transportkapacitet och ju längre läggningslängd, desto större vridmoment på kedjehjulet. Därför krävs det att bearbetningen av kedjehjulet ska standardiseras för att säkerställa seghet, pulserande belastning och ytterligare slag, och ha en avsevärd livslängd.

overview