Orsaker och metoder för lätt fraktur
1. Överbelastning ---- ändra designen och öka storleken på synkronremmen
2. Överbelastning på grund av mekanisk olycka ---- förhindra att olyckan inträffar igen
3. Överbelastning på grund av överdriven stöt - ändra designen eller eliminera stötbelastningen
4. Liten diameter på synkron remskiva ---- ändra designen och använd remskiva med stor diameter
5. Bältes böjning ----- var uppmärksam på användningen
6. Kör remmen på flänsen ---- justera inriktningen igen och kontrollera flänsformen igen
7. Sätt i främmande föremål ---- förbättra miljön eller sätt upp ett skydd
8. Något minskad på grund av kärnkorrosion (stål) --- förbättra miljön eller byt aramidfiberrep och rostfritt stålkärna
9. Kamremmens materialseghet räcker inte, och den är lätt att gå sönder om den är lätt skadad ------ välj materialet med bättre seghet
10. Hastigheten och växlingshastigheten är snabb, vilket resulterar i stor påfrestning på synkronremmen ----------- justera hastigheten och växlingshastigheten korrekt
11. Materialets åldrande efter lång-användning ---- synkronbältet ska bytas ut regelbundet på ett planerat sätt
12. Synkronbältet är för långt eller för kort / lasten är för stor -------- försök att stoppa rutininspektionen regelbundet och inkludera den i de obligatoriska rutininspektionerna
Anledningar till lätt att falla av
1. Kamremmen är för lång och längden på de två läderkuggremmarna är olika
2. Spänningen av spännfjädern på spännhjulet är otillräcklig
3. Styrhjulet på Datong stegbälte är inte horisontellt, vilket resulterar i en nedåtriktad kraft på synkronremmen
4. Synkronbältet blir längre efter lång-drift
Motåtgärder:
1. Välj kamrem i läder med lämplig längd och samma grad av synkronisering (specifikation/märke)
2. Justera / byt ut dragfjädern vid behov
3. Justera nivån på den synkrona remstyrskivan
4. Klipp synkronremmen och anslut den igen efter lång-drift
