Den linjära styrskenan i lagerutställning är generellt uppdelad i två typer: fyrkantig styrskena och cirkulär styrskena.
1, Cirkelskena
Positioneringsläge och installationsmetod för linjär styrskena
I det tidiga skedet användes främst den cirkulära styrskenan, som var mycket lämplig för tillfället av vertikalt rörlig tung last; Jämfört med den fyrkantiga styrskenan är precisionen dock dålig
2, fyrkantig styrskena
På grund av olika slipkrav som är inneboende i utformningen av en fyrkantig styrskena, är dess initiala kostnad flera gånger högre än för cirkulär styrskena, men med tillverkningstekniken för linjär styrskena är prestanda för styrskena bättre än cirkulär styrskena. Generellt sett har den fyrkantiga styrskenan högre lastkapacitet, noggrannhet och styvhet och längre livslängd.
1. Hög monteringsvikt förspänd linjär glidskena
Den har förmågan till automatisk centrering, kan även absorbera installationsfel och bibehålla en jämn, stabil och linjär rörelse med hög-precision. Glidblocket kan monteras godtyckligt på styrskenan av samma modell, och samma jämnhet, förspänning och noggrannhet kan bibehållas, vilket gör montering och underhåll enklare.
2. Goethe standard rullande linjärstyrning
Inriktningssteg för linjär styrskena
1. Inriktning av referensstyrskena
(1) Rakhetsfelen i styrskenans horisontella och vertikala riktningar mäts av det rumsliga rakhetsmätinstrumentet, och förskjutningen av varje mätpunkt i förhållande till den minsta kvadratiska mittlinjen beräknas.
(2) Bestäm den räta linjens datum enligt beräkningsresultaten. Sedan, enligt förskjutningen av motsvarande punkter, lägg till material för varje plats och justera styrskenan så att dess rakhetsfel i två plan uppfyller kraven.
2. Parallelluppriktning av den andra linjära styrskenan
(1) Mät först rakhetsfelet för den linjära styrskenan och de relativa koordinaterna (offset) för varje mätpunkt (den andra styrskenan är endast fast ansluten till det nedre monteringsbordet); Mät sedan vinkelskillnaden mellan startpunkten och slutpunkten för de två styrskenorna med en nivå (kopplingarna är fästa), och beräkna höjdskillnaden mellan huvud- och stjärtpunkterna genom vinkelskillnaden och avståndet i längden riktning. Använd en mätklocka för att mäta förändringen i den horisontella parallelliteten för huvud- och bakändarna på de två styrskenorna.
(2) Justeringen av den andra styrskenan måste baseras på den första (uträtade) PI Ruijian styrskenan. Styrskenans justeringsreferenslinje ska vara parallell med referensskenans minsta kvadratiska mittlinje (referensskenans idealiska referenslinje) i vertikal riktning, det vill säga de två ideala referenslinjerna är i samma plan (de två olika plana linjer kan vara parallella när de översätts till ett vertikalt plan).
Smörjmetod för att tillsätta olja och fett till linjär styrskena
1, Fettsmörjning:
Det rekommenderas att både initial smörjning och tilläggssmörjning utförs
1. Torka av rostskyddsoljan på ytan av styrskenan och glidblocket för att förhindra att rostskyddsoljan späder ut fettet.
2. Fyll hela det inre utrymmet på sliden med fett tills det precis svämmar över.
Eftersom vissa skrapblad för glidblock har goda skrapnings- och tätningseffekter, kan smörjfettet som appliceras på ytan av styrskenan varken komma in i glidblocket eller spela rollen som smörjning.
3. Fettintervall påfyllning: för glidblock av storlek 30 och lägre: fyll på var 100:e km. Glidblock 35 och uppåt: tillägg var 40:e km. Tidsintervallet ska kompletteras var tredje månad, men tilläggsintervallet ska omfattas av det första av de två ovanstående.
2, Oljesmörjning:
1. Första oljepåfyllning på: fyll det inre utrymmet på skjutreglaget;
2. Kompletterande oljeinsprutningsvolym: q=n / 150 (cm3 / HRS);
n: Nominell modellbredd på linjär styrskena (mm);
3. It is recommended that the oil specifications should be in accordance with the manufacturer's instructions.
