
Konisk bussning 1215
Taper sleeve (konisk bussning 1215) produkter är gjorda av utvalda HT250-material, som är rika på kol, fosfor, svavel, kisel, mangan och andra element. De har utmärkta böj- och dragegenskaper, hög total hårdhet och seghet, och kan bära stora belastningar.
Ytan på konhylsan på den europeiska standardremskivan är också fosfaterad och svärtad. Den har stark värmebeständighet och korrosionsbeständighet, är inte lätt att rosta, har längre livslängd, är lätt att installera och byta ut och behöver bara en insexnyckel för demontering och montering. Den kan användas efter installation. Vi har också högteknologiska detekteringsmedel och ett perfekt kvalitetssäkringssystem. Den tillverkade konhylsan (konisk bussning 1215) överensstämmer med den internationella allmänna standarden och är en välkänd produkt inom transmissionsindustrin.
I den traditionella applikationen under många år är monteringsmetoden för att installera kraftöverföringskomponenterna på axeln genom nyckelpassning både tidskrävande och kostsam, eftersom det kräver att det inre hålet i navet och axeldiametern båda håller höga precisionsdimensioner och toleranser. Denna traditionella metod tillämpas också på överföringsenheter med låg effekt, och kostnaden för nyckelanslutning är dyrare för överföring av lätt last. Fördelen med konhylsanslutning framför nyckelförbindning är att den är lätt att demontera och montera. Under installationen är det bara att placera navet och axeln i motsvarande position för anslutningen, sätta in den koniska hylsan och sedan dra åt två skruvar efter behov. Eftersom det inre hålet i den koniska hylsan krymper i viss utsträckning under anslutningen är det tillåtna toleransområdet för axeln stort. Därför kan bearbetningskostnaden för axeln minskas Och dess matchning är likvärdig med krympningsmatchning, vilket kan göra belastningen jämnt fördelad. En serie koniska hylsor med samma ytterdiameter men olika inre håldiametrar kan användas för att realisera kopplingen mellan navet och axlar med olika diametrar. Denna egenskap gör att den koniska hylsan är mycket lämplig för anslutning mellan samma koppling och olika koaxialaxlar.
















Q1. Kan jag få en provbeställning?
S: Ja, vi välkomnar provbeställning för att testa och kontrollera kvalitet. Blandade prover är acceptabla.
Q2. Har du någon MOQ-begränsningsorder?
S: Låg MOQ, 1 st för provkontroll är tillgänglig
Q3. Hur skickar du varorna och hur lång tid tar det att komma fram?
A: Vi skickar vanligtvis till sjöss. Det tar vanligtvis 30 dagar att komma fram. Flygbolagsfrakt också valfritt.
Q4. Hur går man vidare med en beställning?
S: Låt oss först veta dina krav eller ansökan. För det andra citerar vi enligt dina krav eller våra förslag.
För det tredje bekräftar kunden proverna och placerar insättning för formell beställning.
För det fjärde arrangerar vi produktionen.
F5: Är dina produkter standard?
S: Vår modell är standard, om du har specifik efterfrågan, berätta gärna för oss.
F6: Har du intresse av att göra våra egna designartiklar?
A: Absolut! Vi har ett stort intresse.
Populära Taggar: taper bushing 1215, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, grossist, till salu, tillverkad i Kina
Ett par
1210 konisk låsbussningNästa
Konisk bussning 1310Du kanske också gillar
Skicka förfrågan











