Växellåds kilrem

Ersättningen av kilrems AC-kompressorrem är i allmänhet 60 000 ~ 70 000 km eller cirka 5 år. Det rekommenderas att byta ut den i förväg nära den specificerade utbytestiden, för att undvika olyckor eller skador på motorn på grund av brott under användning. 

Ersättningstiden för olika bilmärken är olika. Du kan se de specifika bestämmelserna i bilens bruksanvisning (eller underhållsmanual). Byt bara ut dem vid den angivna tiden. 

Generellt rekommenderas det att byta kilrems kompressorrem i förväg när den är nära den specificerade bytestiden, för att undvika olyckor eller skador på motorn på grund av brott under användning. 

Introduktion till kilremskompressor: för snäv orsakar instabil tomgångsvarvtal 

1. Motorstyrningslogikfel, kan inte ta emot signalen om luftkonditionering på. När det är omöjligt att bedöma om man ska slå på luftkonditioneringen, kommer motorstyrenheten (ECU) felaktigt tro att det är en kortvarig hög belastning och försöka öka hastigheten för att kompensera motståndet vid tomgång. När motorns varvtal sjunker kan den inte bära belastningen från luftkonditioneringskompressorn och öka varvtalet igen. Fram och tillbaka visar den att tomgångsvarvtalet är instabilt. 

2. Luftkonditioneringskontrollkretsfel, oförmögen att skicka luftkonditionering på signal. På samma sätt som den första, eftersom det är omöjligt att bedöma tillståndet för luftkonditioneringen, kommer ECU:n kontinuerligt att justera tomgångsvarvtalet, vilket visar att tomgångsvarvtalet är instabilt. 

3. Luftkonditioneringskretsen är felaktig, vilket gör att luftkonditioneringsapparaten fungerar intermittent. När luftkonditioneringen inte fungerar går luftkonditioneringsaggregatets kompressorremmen på tomgång och är obelastad, så det påverkar inte motorbelastningen. Den kontinuerliga och intermittenta driften av luftkonditioneringskompressorn får motorn att kontinuerligt justera tomgångsvarvtalet, vilket visar instabil tomgångsvarvtal.

Introduktion till bilbälte för luftkonditionering: löst 

Först åldras V Belt Ac Compressor, vilket leder till att den glider utan att nå spänningen och knarrande ljud. Du kan släppa vatten på den. Om det inte låter betyder det att det är åldrat och kan bytas ut mot ett nytt. För det andra är spännanordningen skadad, vilket resulterar i slitage och knarrande ljud. För det tredje är spännskruven lös eller fjäderkraften minskar och spännkraften kan justeras.

Populära Taggar: v rem ac kompressor, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, grossist, till salu, tillverkad i Kina