XPC kilrem

XPC kilrem

SSTmaskiner gör kilrem av god kvalitet. Material: Gummi, PU, ​​komposit. XPC kilrem, DIN-standard, Vi har även ANSI-standard.
Skicka förfrågan
produkt introduktion

XPC V-REM:

Tvärsnittsmått : 22x18

Inre cirkelns omkrets: 1400-16000

Kantskärningstyp: 630-3251(25"-128")

Nodalcirkelns omkrets: LP=Lj+75

 

Fördelar med kuggrem

 

1. Enkel struktur, låga krav på tillverknings- och installationsnoggrannhet och bekväm användning och underhåll. Den är lämplig för tillfällen med stort centrumavstånd mellan två axlar. 

 

2. Stabil transmission, lågt ljud och stötdämpning. 

 

3. Säkerhetsbältet kan skydda de svaga delarna från att skadas när de glider.


Egenskaper hos tandad XPC-kilrem: Kilremmens kuggform ökar remmens flexibilitet och är lämplig för att driva små remskivor; Den goda vidhäftningen mellan snöret och gummit gör att bältet kan överföra och absorbera belastningen jämnt vid böjning; Repet har förmågan att motstå trötthet och plötslig belastning; Bältets livslängd förlängs med cirka 33 %, underhållskostnaden är lägre, bältet är mer kompakt och bältet sparar tid. Uppfyller kraven i RMA-standarden för värmebeständighet, oljebeständighet och antistatisk.


Tandade kilremmar används främst vid konstruktion av kompakta kuggväxlar. När utrymmet, vikten och remskivans storlek är begränsade, eller när kraften ökar och höghastighetsöverföring krävs, krävs kilrem med kuggar i XPC. För drivning av små remskivor kan dessa remmar ge högre effekt än andra remmar.


Lastning och lossning av bälte. Kontrollera före installationen om drivhjulet, drivhjulet och spännhjulet är i samma plan. Generellt sett, när mittavståndet mellan två remskivor är mindre än 1m är den tillåtna avvikelsen 2-3 mm, och när centrumavståndet är mer än 1m är den tillåtna avvikelsen 3-4 mm. Om avvikelsen är för stor ska den anpassas för att uppfylla kraven före montering och uppspänning. Vid lastning och lossning ska spännhjulet lossas först, eller så ska hjulskivan vid den steglöst variabla änden demonteras först, och remmen ska lastas eller avlastas. När den nya kilremmen är för spänd för att kunna lastas eller lossas, ska en remskiva tas bort först, och sedan ska remskivan installeras efter att XPB kilremmen har hylsat eller tagits bort. Hård borttagning är inte tillåten. I allmänhet ska kilremmen avlastas efter att remskivan har tagits bort.


45.011

size


PRODUCTS DETAIL BLUE


catalog


our service44_06.jpgour company

company 1company 2packing

45_06

0ur market202111021337250f234901031842e8b7213c83b325c38ffaq20211102133725edc8b6dc1b3b45efa1c995f7d02492b7




Populära Taggar: xpc v-rem, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, anpassad, grossist, till salu, tillverkad i Kina

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning